本报讯（记者 张瑞谦）昨日下午，省、市交管局邀请省会一线交警、司机、保险公司工作人员代表，进行了一次特殊座谈，征求各界对省会一周来试行的道路交通事故快速处理办法的意见。据省交管局领导透露，省局将在全省推行石家庄的这一先进举措。
12月20日，市公安交管局出台了道路交通事故快速处理办法（试行），并协调市内17家保险公司设立了三家“交通事故快速处理保险理赔服务中心”，以求妥善解决轻微交通事故发生后的快速处理问题（详见本报12月21日A4-A5版）。
据悉，这项举措试行一周以来，已取得了初步效果。截至昨日，共有60起轻微交通事故当事人前往服务中心进行处理，而且人数逐日增加。
通过座谈代表的发言得知，一周来，无论是交警、车主还是保险公司，都已从这项措施中尝到了甜头：交警在疏通道路时更加迅速，车主理赔由繁到简省心不少，保险公司也少了许多“奔波之苦”。
同时，各界对这项新政策也提出了一些意见和建议，诸如能否将办法中的2000元限额提高，需要进一步让广大市民所理解快速处理的程序，服务中心接待理赔数量不够等。市交管局有关部门表示，这些问题已引起他们的注意，并将根据不同情况以后逐步完善。
【座谈会摘录】□本报记者 张瑞谦
□司机及车主
理赔变得简单了
建议：标准再高点就好了
张朝辉（司机，裕华区环卫局）：也赶巧，就在22日，我在南二环和富强大街交叉口附近，被一辆富康车给追了尾。这个单方事故很简单，于是我们双方就商量好到东二环和南二环交叉口的“服务中心”接受理赔。从出事到拿到钱，就花了一个多小时。以前我也遇到过交通事故，从扣车、拖车到处理，非常麻烦。耽误时间不说，还耽误工作。现在这个办法真不错。
刘明启（司机）：10月份的时候，我出了一次小事故，花了4天时间才处理完。出事当天，车被拖走了接受处理。双方车主后来一凑，又发现不是一家保险公司，等双方车主和双方保险公司凑全了，又一起去认定，这路跑得远了。
算算账，拖车费200元，停了三天每天又是20元。如果是辆出租车，那间接的损失就更大了。省会这项新措施既方便快捷，又能最大限度地降低车主的损失。
建议：
田铁林（司机）：昨天上午，我开车在站前街上，被一辆出租车将车的右后角蹭了一下，8点半出的事，到10点多就处理完了。现在我就想，我那天开的是辆伊兰特，出这点小事故2000元还行，要是开大奔，那一个灯就得好几千，这是不是也能采取这种快速处理办法？关于2000元的标准能不能再提高一点？
□保险公司
不用来回跑了
建议：让更多的人都理解新办法
邴海建（太平洋保险，经理）：以前我们在市里有8个查勘组，每组一辆车两个人，因为每天的事故里，60％都是轻微事故，这就造成了很大的人力、物力成本开支。又因为人员配置，不可能实现每起事故都能及时赶到现场，不利于公司在客户心目中的形象。现在集中办理，就能解决这个难题。
贾迎进（平安保险，经理）：以前没有交强险的时候，是根据事故认定责任赔付。现在“服务中心”派驻了交警，即使客户的单车损失超过了2000元，在客户过去之后，我们也不会让他再跑第二趟，遇到这种情况，经过中心驻点民警的验损之后，一样也可以进行赔付。
建议：
邴海建（太平洋保险，经理）：如何让大家都理解快速处理的程序，都来服务中心接受处理，需要我们各界做更大的工作。
李小牛（中华保险，经理）：新措施的优点显而易见，但是我认为不少司机师傅对这项措施理解上不到位，多少还有些质疑。我现在最担心的，就是公司在“服务中心”虽然派了专人值守，可因为大家不来这里处理，使得保险工作人员一整天摸不着一两辆车，造成了人力资源的浪费。什么时候，如果在石家庄街头，前面两辆汽车发生轻微事故，后面的车会催“你们赶快去理赔中心去吧”，这就行了。
□一线交警
疏导交通变快了
孙淑贤（桥东交警大队，民警）：今天上午，在建设大街和兴华路发生了一起交通事故，两辆右转弯的轿车发生了轻微事故，其中一辆是从非机动车道上右转。事故发生后，短短十来分钟，路就被堵了大几十米。
我们赶到之后，发现属于轻微交通事故，于是就走了简易程序，希望他们能够到“交通事故快速处理保险理赔服务中心”处理，双方车主都很乐意，在填写简单的《记录书》后，双方就一起开车到服务中心处理去了。整个协调过程，没有超过5分钟。
蒋亚林（桥西交警大队，民警）：25日下午5时，我处理了一起交通事故。当时，一辆轿车从青年街出来左拐，结果与一辆自东向西行驶的汽车相撞。由于中山路这一段路中心画有双黄线，从青年街出来是禁止左拐的。
我们赶到现场后，看到这个情况，在登记了一下之后，告诉他们去西二环新石中路的“服务中心”处理。从事发到解决，整个过程也就用了十来分钟。很快我们就疏导了交通，避免了拥堵现象的发生。
何世金（新华交警大队，民警）：在变电街上曾处理过一起事故，两辆车撞了以后，整条路都被堵死了，整堵了两个小时。新措施出台后，过去一个处理几个小时的事故，现在也就几分钟，这对疏导交通非常有帮助。
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