本报讯 （记者 王莹）今后从深圳南山的南头古城到光明新区，仅花20分钟的车程便可以到达，全程收费不到20元。昨日，连接南山南头和光明新区的南光高速公路正式建成通车，广东省委副书记、深圳市委书记刘玉浦，深圳市市长许宗衡等领导为这条深圳自建的高速公路开通剪彩。
贯穿深圳西部六条干线
据了解，南光高速公路由深圳高速公路股份有限公司（“深高速”）投资约29亿建设，全长31公里，全线双向六车道，主线路基宽33.5米，沥青混凝土路面。整条高速大道呈南北走向，起于南山区的西丽、途经宝安区的石岩、公明、松岗，和龙大高速相接，是深圳市规划的“七横十三纵”干线路网体系的重要组成部分。设计速度为100公里/小时，按照这一时速全程仅需20分钟左右。
道路主线上设特大桥、大桥14座，共长11公里，全线设双联拱隧道一座，互通立交10处（其中玉律互通为预留），主线设收费站1处，匝道收费站6处。根据广东省物价局和广东省交通厅的联合批复，南光高速将采用广东省现行的高速公路收费标准，车辆通行费费率为0.6元/标准车公里。
该高速路向南通过南坪快速路与深港西部通道、蛇口港群以及在建的大铲湾港相连，向北经龙大高速、常虎高速与广深高速、107国道、莞深高速相接，是连接香港，经深圳通往珠江三角洲的一条重要的南北通道。也是实现过境货运交通绕离城区至城外交通循环的必要保证之一。
将大大缓解西部交通压力
据介绍，南光高速途经深圳西部多个重镇和光明新区，这些片区以往缺少畅通的高速公路相连通，南光高速建成后，将与该区域的沙河西路、同乐路、机荷高速、宝（安）石（岩）公路、鹤（洲）石（岩）公路、龙大高速等6条干线，全部以互通立交形式进行无红灯连接，在深圳地图上，像一条纵向玉带穿起横向的多条要道，让路连成“网”，充分发挥通行效率。
南光高速公路南端接南坪快速路（二期工程），最后经龙大高速公路与常虎高速公路相连。
此外，西部通道于去年7月建成通车后，位于西部发展轴线上的广深高速公路及107国道的交通量已趋于饱和或超饱和。南光高速公路的建成，近期可疏导来自口岸区的交通流量，实现过境交通与城市交通的分离，远期在广深沿江高速路建成后可继续分担西部通道向北的交通流量。是深圳西部一条重要的南北通道。
投资6000万保护沿线水源
由于南光高速公路部分路段穿越深圳的一级或者二级水源保护区，为了防止对水库水质的污染，建设单位深圳高速公路公司增加投资6000万元，在全路段布设监控设施，靠近水源保护区的路段增设双层护栏和加强型波形护栏，入水源保护区前设置警示标志。
■相关新闻
南光检查站投用
本报讯 （记者 姜锵 通讯员 王哲 隆啸啸）昨日，深圳西部又一条南北向的重要交通干线南光高速公路正式贯通，深圳特区南光检查站也同时成立并履行检查职能，这也是深圳特区管理线上新增的第17个“二线”关口。
南光分站位于深圳市南山区与宝安交界的西丽果场，现开通了8条车检通道，实行24小时通关、人车分流和抽检等管理模式。
本网站所刊登的所有内容，包括但不限于图片、文字及多媒体形式的新闻﹑信息等，未经著作权人合法授权，禁止一切形式的下载、转载使用或者建立镜像。获得合法授权的，应在授权范围内使用，必须为作者署名并注明"来源：南方都市报"字样。违反上述声明者，本网将依法追究其相关法律责任。
法律顾问：梁香禄、肖曼丽、罗志明 侵权举报电话：020-87366331
TAG: 南方都市报
