经省交通厅正式发文批复同意，昆明至石林、安宁至楚雄、楚雄至大理3条资产优质、收益前景良好、总评估价值超过150亿元的高速公路，将面向社会公开转让85％的收费经营权（省级出资部分）、沿线服务设施经营权、广告经营权和硅管租赁权。这是我省解放思想、走出高等级公路建设资金困境的一大尝试。
高等级公路建设资金向来是制约我省公路建设的重要因素。2006年5月，我省深化公路建设投融资体制改革，成立省公路开发投资公司打造高等级公路建设融资平台，加快全省高等级公路建设步伐。省公路开发投资公司成立两年多来，积极探索公路建设市场化运作新路子，基本完成了在建12个公路项目的主体工程，8条公路相继建成贯通。
要全面完成“十一五”期间高等级公路建设投资760亿元、新建高速公路1500公里的规划，我省面临着艰巨的融资困难。为此，省公路开发投资公司解放思想，此次向社会公开转让3条高速公路经营权，对进一步探索我省如何盘活公路存量资产、多渠道筹集高等级公路建设资金将产生重要示范作用。
此次公开转让经营权的3条公路中，昆石公路全长约78公里，2007年通行费收入近2．4亿元，沿线铺设12根12孔硅管，2007年10月经中介机构评估，包括25年公路收费经营权、沿线广告设施经营权、广告经营权等总评估价值约48亿元；安楚、楚大高速公路是上海－昆明－瑞丽国道主干线的重要路段，是省会昆明通往滇西、滇西北、滇西南8个州市的主要经济干线和交通运输大动脉，也是我国通向缅甸的重要通道，其中安楚路全长约130公里，全程为双向6车道，于2005年6月27日建成通车，2007年通行费收入约3．34亿元，2006年12月经中介机构评估的总评估价值约为48．7亿元。楚大公路全长179公里，全程为双向4车道，于1998年10月28日建成通车，2007年通行费收入约为3．28亿元，2006年总评估价值约为57．6亿元。目前，公司已开展了上述项目转让的前期工作，不久将正式向社会公开招商。
（记者 汪丽军）（云南日报）
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