临沧市把解决农民群众出行难问题作为农村公路建设的出发点和落脚点，全市共建设改造农村公路3100多公里，破解了200个建制村、近50万人的通行难题。临沧通达工程进展如此顺利，离不开农民群众的理解与支持。
临沧地处边疆民族地区，山大沟深，交通不便一直是经济社会发展的瓶颈。2007年，临沧市农村公路建设得到国家和省里的大力支持，全市紧紧抓住这一千载难逢的机遇，市政府出台《关于加强农村公路建设管理的意见》，精心部署，精心组织实施。农村公路通达工程建设基本都是在原有的公路上实施改造，由于老公路技术标准和路基宽度都达不到要求，工程建设难免要占用农民的土地、拆迁部分农民的房屋，农民群众支持理解与否，就成为通达工程建设能否顺利进行的关键。临沧农村干部群众舍小利、保大局，一路为农村公路通达工程建设开“绿灯”，确保了工程顺利实施。云县幸福镇村民王清瑶是下岗老工人，下岗后全家仅靠4亩土地维持生活，在实施通达工程建设中，需要占用他家土地3．5亩。面临艰难抉择，为了畅通的公路，他不讲条件、没有怨言，主动让出了土地，在政府的扶持下发展起了养殖业。家住高寒山区的凤庆县郭大寨乡干马村村民张正和，全家主要经济收入靠种植业。得知通达工程建设需要砍掉他家10棵核桃树，他有些心疼了，要知道，这10棵核桃树光去年就为他创收1．2万元，而且核桃价格一年比一年好，可是想到如果村边的公路还是晴通雨阻、通路不通车，种出再多的核桃也运不出去，最后，张正和还是砍掉了自家的核桃树。
临沧农村干部群众不仅为农村公路建设勇于奉献，还出资投劳参与工程建设。沧源阿佤山的勐甘、崖画村，在政府及交通部门仅补助4万元的前提下，佤族群众铺筑弹石路面15公里、水泥路面3公里；凤庆县前锋村的马山和背阴寨村民小组71户村民不要国家一分钱，在村组干部的带动下，农户卖猪、卖粮，有的甚至拿出所有积蓄修路，大家有钱出钱，有力出力，男女老少齐上阵，仅用42天就修通了贯通各家各户的村组公路，实现了几代人的梦想。
云县茶房乡大路边村李恩户是通达工程中的拆迁户，看到公路修到家门口，喜形于色：“现在党的政策好，政府出钱为老百姓修农村公路，公路畅通后我们出门方便了、农产品的运输也有保障了、咱农村也和城里一样四通八达了！” 李恩户的心里话，道出临沧无数农民的心声。
通讯员 查海霞（云南日报）
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