全国政协十一届一次会议新闻发布会透出信息
本报记者 丁国锋
不开车改坐地铁、不乱扔垃圾随地吐痰怕有碍观瞻、公交车站等车自觉排队不争抢了。
有意无意间，您或许和很多人一样感觉到身边的人和事随着奥运脚步的来临，正悄悄发生着变化。
奥运临近，让我们切身感受到了进步，不仅仅是民众对体育竞赛本身的关注，还有法治的悄然进步。
严格执法北京“蓝天”数增加
环保，作为奥运筹备的重点工作之一，是市民可以最直接感受到的。
北京市以及周边省份，通过近几年的严格执法，关停并转与大气、水污染相关的污染源，加强植树造林和环境治理，以及推行节能减排的一系列措施，北京市的大气质量已经连续得到改善。据气象资料显示，2007年北京市空气质量二级和好于二级的天数比重达到了67.4%。而今年前两个月“蓝天”数比去年同期增加了13天，达到了80%。
另外，奥运期间在北京运行的大型客货运输车辆尾气排放要求达到国Ⅲ排放标准，尾气不达标的车辆也被禁止在五环路以内运行。据北京市交通部门排查的结果，目前需进行尾气排放改造的北京籍车辆约12000辆左右，从3月底开始，相关的尾气改造将陆续进行。
奥运绿色车队将有500多辆车，在中心区将实现零排放，中国奥运清洁汽车走在了世界的前列。
在全国政协十一届一次会议新闻发布会上，负责科技奥运项目实施的科技部党组成员张景安委员向媒体公布了一些与环保有关的数字。
张景安委员在接受记者采访时说，“绿色奥运”的环保意识，已经悄悄地渗透到每一个角落，不仅带来了建筑材料和工艺的“环保革命”，也为宣传环境保护意识提供了契机。
交通管制出行跟着通告走
北京市将在赛时按照国际惯例和成功做法，削减汽车流量，实行单双号限制车流的措施，与车辆有关的污染将下降20%到40%。
“交通出行通告，成了司机们的‘天气预报’，我们现在已经适应了这种生活。”因为两会交通管制而在三环路上等候了半小时的司机对记者说：“不仅是我们，乘客也对交通管制表示了理解，共同支持奥运啊。”
据了解，奥运期间交通部将结合现有“绿色通道”以及军警等专用收费道口，启动“奥运快速通道”，对持有奥运特别通行证的车辆，将确保其优先通行，并做到通过收费站无障碍行驶。另外，北京、天津、河北、山东、辽宁等涉赛省份的交通部门以及公路管理机构，将按照交通部的统一指挥和传递的信息，做好奥运车辆行驶的各项保障工作，确保省际间的无缝衔接。
奥运立法多达近20部
保证奥运会的成功举办是有法可依的，我们将确保北京奥运会是一届“干干净净”的奥运会，国家体育总局副局长崔大林委员说，2004年国务院颁布了《反兴奋剂条例》，使得我们国家的反兴奋剂工作纳入到了法制管理的轨道，为了履行相关责任和义务，2006年10月，温家宝总理签署了联合国科教文组织所提出的《反对在体育运动当中使用兴奋剂的国际公约》，中国是亚洲第一个签字国。
查询相关资料，记者发现，近年来与奥运筹备配套出台的相关法律法规多达近20部。
为了宣传奥运法规，2007年司法部、国务院新闻办公室、国家体育总局、北京奥组委、全国普法办公室主办的“百家网站奥运相关法律法规知识竞赛”活动期间有超过150万人次参与了奥运法规的网上学习，65403人次提交了答卷。公众迸发出了对法治奥运的热情和强烈期待。
“法治奥运是现代奥运会运行的模式。作为世界性的体育盛会，奥运会的举办是一项极其复杂的工程，在很多领域都将牵涉到法律问题。因此，如何从法律上做好准备，为成功举办奥运会保驾护航，具有非常重要的意义。”中国法学会体育法学会副会长、天津体育学院教授于善旭说。
为避免在个别问题上出现无法可依的情况，2007年7月，北京市十二届人大常委会通过了《关于为顺利筹备和成功举办奥运会进一步加强法治环境建设的决议》，授权市政府可以针对奥运筹备和举办的一些特殊事项，采取相应的行政管理措施。据北京市政府法制办主任周继东介绍，旅游管理条例、市容环境卫生条例等地方性法规得到了修订，这些法规的颁布实施，不但服务于奥运期间的环境，也将服务于北京的长期可持续发展。
另据了解，目前，全国全民健身的立法正在加快推进，有望在奥运前出台，而《体育仲裁条例》的制定、体育法的修改也已启动。
“法治奥运，是近几年法治政府推动的亮点，也是催化剂。”刘敬民委员说，“有了法治奥运的保障，奥运会的圆满成功指日可待。”
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