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借道广西岸线资源 湖南打通东盟出海通道

字体:  小  中  大  | 打印 发布: 2008-11-07 20:44  作者: 网友搜集  来源: 红网  查看: 556次 评论: 0条 好评: 0分

  

借道广西岸线资源湖南打通东盟出海通道

  湖南省委书记、省人大常委会主任张春贤表示,湘、桂两省区随时可以就合作展开更高层的协调和对话。

  

借道广西岸线资源湖南打通东盟出海通道

  广西自治区党委书记、人大常委会主任郭声琨坦言,在湖南考察第一天就大开眼界,大受教育,大受启发。

  

借道广西岸线资源湖南打通东盟出海通道

  交流会开启湖南、广西两省合作新阶段。

  

借道广西岸线资源湖南打通东盟出海通道

  湖南省副省长陈肇雄和广西壮族自治区副主席杨道喜代表湖南和广西两省区共同签订了《关于深化两省区合作的框架协议》。

  红网长沙11月7日讯(记者 谢伦丁)从长沙运往东盟各国的货物,在今年底有望经洛湛铁路直通广西靠海港口。未来几年,这条出海出边的西南绿色通路,还会有更多便捷的走法。

  11月3日至5日,广西自治区党委书记、人大常委会主任郭声琨率党政代表团到访湖南,期间与湖南省委书记、省人大常委会主任张春贤就两省经济社会发展情况进行交流,并签订《湖南省人民政府•广西壮族自治区人民政府关于深化两省区合作的框架协议》。

  交通和旅游领域,将成为两省合作新阶段的亮点。

  广西建议:划出一片海岸区,作为湖南出海港口专用基地

  

  “湖南是广西北上的大动脉,这条大动脉不通,广西改革开放没出路。广西是湖南南下的交通要道,在与东盟国家进行仓储、物流、运输等方面贸易时,广西可为湖南提供方便。”

  在省情交流会上,郭声琨一连提了六条合作可行建议,深化交通领域合作被摆在第一位,他希望通过两省携手,确保洛湛铁路在今年底全线贯通,并加快湘桂铁路开工建设,促进枝(城)柳(州)铁路扩能改造工程。

  创造一张完整便捷的路网,让两省区之间人财物顺畅的流动,是郭声琨的构想,内容还包括湖南永州至广西桂林等四条高速、一批二级公路项目建设,以及推动两省区支线机场相互开通航线。

  他表示,欢迎湖南参加北部湾经济区的建设,可以考虑提供一块区域土地,与湖南共同开发物流园区和工业。或者在沿海划出,提供一片海岸区,作为湖南出海的港口,打通湖南出海出边通道。

  湖南建议:实现南下北上交通干道的无缝对接

  

  这一提议得到了张春贤的积极回应,“如果要加深加强合作,交通和基础设施的贯通是第一要务。”

  他认为,两省区之间非常有必要加强交通规划基础设施建设进度的衔接和协调,加强在湘桂线扩能改造,洛湛铁路建设,高速公路对接,省级交通干线建设等方面的合作,加快打通湖南南下出海出边和广西北上的重要通道,实现两地交通干道的无缝连接,为两省区经济合作提供有力的支撑。

  “在初步协调之后,需要时,两省区随时可以展开更高层的协调和对话,这是加深合作很重要的环节。”张春贤说,去年12月,长株潭城市群获批国家“两型社会”建设综合配套改革试验区。今年,《广西北部湾经济区发展规划》获得国家批准实施,广西钦州保税港区获得国务院批准设立。两者都上升为国家战略,并为各自的发展带来了重大机遇。

  他建议,双方在试验区和经济区改革建设上加强探讨交流,互相学习借鉴,在城市规划建设,管理,产业发展,节能环保,生态建设,体制机制创新等领域加强合作,共同探索改革开放的新路子。

  湖南、广西旅游资源可结盟形成一个圈

  

  在旅游领域,整合两省区特色旅游资源,加快打造一批山水、民族风情和红色旅游的精品线路,共同构建和完善无障碍旅游区,成了省情交流会上的共识。

  张春贤说,国际上旅游业的普遍经验是,形成一个循环圈,而不能是单个的旅游点,看看桂林,长时间的吸引力不够,必须形成一个圈。湖南的张家界、崀山、衡山、红色旅游这些都可以和广西联系起来,形成一个旅游的圈。不同的景色,不同的风景,看点,可以大大加速两省区的旅游的发展。有关部门可以在这些方面进行测算,进行一些实质性的合作。

  在湘期间,广西党政代表团考察了远大空调、博世汽车部件(长沙)有限公司、三一集团等企业,瞻仰了韶山毛主席故居,郭声琨并重回母校中南大学参观。

稿源:红网 作者:谢伦丁
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