新快报讯 （记者 周晶晶）近日，广东省公路建设有限公司发布 《港珠澳大桥项目（含珠海侧连接线）工程勘察设计资格预审公告》。公告称，港珠澳大桥项目（含珠海侧连接线）工程可行性研究报告已上报国家发改委待批准建设，建设资金已落实。大桥将采用桥遂结合方式，建成后港珠车程仅20分钟。
据了解，港珠澳大桥项目（含珠海侧连接线）工程的推荐方案路线，起自港珠澳大桥西岸的珠海口岸人工岛，终点设定向互通立交与待建的太澳高速公路相接，全长约13.89公里，主要控制点为：拱北口岸、澳门口岸、边防驻地、昌盛大桥、前山河水闸、南屏山脉上的水库、横琴岛，采用双向六车道高速公路标准设计。此次招标包含土建工程、交通工程两大类，土建部分主要含全线13.89公里高速公路土建工程勘察设计（包括初步设计、施工图设计等）及后续服务工作，主要包括隧道、桥梁等工程；交通工程部分则为全线13.89公里高速公路的交通工程（含安全、监控、供配电、照明等系统）的初步设计和施工图设计、工程概预算等工作。
据港珠澳大桥初步设计主办单位中交公路规划设计院公司董事长兼总经理张喜刚介绍，项目将采用桥隧结合方式，大桥主体工程长29.6公里，香港方面的连接线12.6公里，广东方面的连接线13.89公里，澳门约长1公里。大桥贯通后，由香港开车到珠海或澳门，只需要15至20分钟。
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