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在昨天召开的会议上，海口市副市长袁光平表示，海口交通安全宣传还未形成全社会积极参与局面，交通参与者安全意识淡薄。机关、企业、学校、社会团体以及其他组织没有履行好交通安全教育义务，只是交警一家唱“独角戏”，交通宣传工作的影响力、渗透力远远不够。各区、乡镇政府、村委会交通安全责任还未落实到位，农村道路交通安全问题亟待解决。
运输企业行业源头管理仍需加强，少数运输企业“重效益、轻安全”的思想突出，管理水平低，没有落实安全生产岗位管理责任制度，部分道路运输从业驾驶人自律意识不强，缺乏职业道德，交通安全意识差，超速行驶、超载运输、疲劳驾驶，极易诱发交通事故。
交警警力不足，农村道路失管失控现象较为严重。袁光平表示，交警部门警力十多年来没有增加，下设四个乡镇中队共有32名民警，负责全市23个乡镇，250个村委会的管理工作，相当于每个乡镇只有1.3名交警管理，难以兼顾国道、省道、乡道等农村道路。
袁光平指出，海口道路交通存在安全隐患。这是由于各种原因所造成，包括路权管理问题、资金投入不到位等。还有些是处于施工状态中，没有整改到位。
处罚交通违法者决不手软
袁光平指出，这些问题的存在，严重影响了道路交通安全，间接导致交通事故的发生。各部门务必引起高度重视，结合实际情况，认真分析查摆本部门交通安全管理工作存在的问题，通过采取措施，落实工作职责，全面加强薄弱环节的整治。他要求，交警部门加强宣传教育，提高驾驶员文明程度，防止“马路杀手”出现。交警联合多个部门开展交通安全进万家。其次，对农村道路安全加强管理，尤其是对农村农用三轮车违规载客现象的查处。最后，对于交通违法者在教育为先的同时处罚决不手软。尤其是对酒后驾车者的处罚，杜绝说情的情况出现。
记者了解到，此次整治行动将从4月10日至6月10日，为期2个月。于重点时段14∶00-21∶00，23∶00-凌晨1时，重点整治机动车超速、客车超员、货车超载、酒后驾驶、疲劳驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为。预防重点区域为高速公路、国道、省道、乡镇道路海口管段以及市区交通事故多发路段。
事故多发路段
今年以来，海口市城乡道路共发生一般程序处理的伤亡交通事故86起，死亡24人，受伤96人。直接财产损失138617元。适用简易程序处理的普通交通事故1655起。多数的死人交通事故都发生在一些事故多发路段。
昨日，海口交警支队事故处理大队孙文利大队长，对这些道路路况进行分析，提醒车辆和行人注意路况，遵守交通法规，确保出行安全。
1蓝天路至南宝路
路况分析：据介绍，蓝天路属于混合道路，是海口的繁华路段并位于闹市区，事故多发主要集中在蓝天路至南宝路。由于该路路面狭窄，且没有非机动车道，常出现电动车、行人随意横穿马路，车辆不按规定行驶的混乱状况。容易导致机动车辆撞行人、电动车事故的发生。
事故情况：今年以来，蓝天路至南宝路路段已发生2起死亡交通事故。
交警提醒：机动车在该处行驶时，要注意对电动车、行人的避让。电动车要靠边行驶，行人横穿马路也要注意安全。
2东线高速海口境内
路况分析：东线高速公路海口境内(0-30.5公里处)，事故多发原因主要是司机疲劳驾驶、行人随意在高速路上行走。首先，该路段沿途的村庄较多，行人在高速路上行走的现象屡见不鲜，主要是沿线村民交通安全意识淡薄。其次，司机疲劳驾驶在该处造成翻车的现象也不少。
事故情况：2008年，东线高速公路海口境内路段已发生4起死亡交通事故。而今年以来，则上升到9起。
交警提醒：道路交通安全法明确规定，禁止行人走上高速公路，因行人上高速公路引发交通事故的，行人应负事故的全部责任或主要责任。
3龙华路
路况分析：龙华路是海口的城市交通主干道，车流量和人流量较为密集。发生事故的主要原因是，车辆不按规定让行，随意变更车道。行人、电动车随意横穿马路现象突出。
事故情况：今年以来，龙华路发生3起死亡交通事故。其中一起为一行人躺在马路上被机动车所碾压致死。
交警提醒：龙华路作为城市的交通主干道，车流量较大，请市民一定要遵守交通法规，走人行天桥、斑马线，不要随意横穿马路。
4长堤路
路况分析：据介绍，从道路状况来分析，长堤路的路面情况较好，道路设施齐全。但由于该处过往车辆速度过快，行人随意横穿马路，造成交通事故发生。
事故情况：今年以来，长堤路已发生了2起死人的交通事故，事故原因主要是车辆速度过快、司机不注意避让行人所致。
交警提醒：长堤路右侧属于居民密集区，横穿马路的市民很多，车辆行驶注意沿途两侧行人。行人过马路要走斑马线。
5滨海大道东
路况分析：滨海大道是海口的主干道，东边道路宽阔，路况较好，但车流量、人流量都不少。但由于交通参与者的安全意识不强和麻痹大意，使该路段也成为交通事故多发路段。
事故情况：今年以来，滨海大道东发生2起死人的交通事故。
交警提醒：车辆途经滨海大道东时，一定要控制车速并留意横过马路的行人，不要因为该路段路况好而麻痹大意。
6海盛路
路况分析：海盛路是通往秀英区多数乡镇的必经之道，该路段的车流量和人流量也很多，尤其是农用车和货车也不少。海盛路在海口的城郊结合部，部分交通参与者不自觉遵守交通法规，导致交通事故经常发生。
事故情况：今年以来，海盛路已发生了2起死人的交通事故，事故原因有车速过快、操作不当和车辆不避让行人、农用车违法上路行驶等。
交警提醒：一般在城市城郊结合部的道路交通状况都比较复杂，途经海盛路的车辆和行人都应注意遵守交通法规，手续不完备的农用车杜绝上路。
7凤翔路
路况分析：凤翔路是美兰机场进入海口市区的交通主干道之一，车流量大，交通情况复杂。凤翔路的三个交叉路口(凤翔路与琼州大道交叉路口、凤翔路至丁村路、凤翔路与龙昆南路交叉路口)是交通事故多发点，事故频发。
事故情况：今年以来，凤翔路已发生了3起死亡交通事故。
交警提醒：凤翔路的三个交叉路口行人横过马路比较频繁，加上一些摩托车、电动自行车逆行、闯红灯，交通安全隐患比较严重，请车辆和行人经过以上的三个交叉路口处要注意安全。
8新大洲大道
路况分析：新大洲大道是美兰机场进入海口市区的另一条主干道，车流量大，该处行驶的车辆速度较快。沿途居民多，不少市民交通意识淡薄，随意横穿马路导致交通事故发生。
事故情况：今年以来，新大洲大道已发生3起死亡的交通事故和数起轻微交通事故，多数交通事故都是由于违法横穿马路引起。
交警提醒：行人在横穿马路时，特别是在没有斑马线和红绿灯的路段，一定要避让过往的车辆;在有斑马线和红绿灯的路段，要遵照交通标示和信号灯行走。而过往车辆应严格按照限速行驶，禁止超速驾驶。
9海文高速海口段
路况分析：海文高速海口路段(0-41.1公里处)发生交通事故的主要原因与东线高速海口路段发生交通事故的原因较为相似。但海文高速发生交通事故多由司机疲劳驾驶造成。由于是高速路，路况好、车速快是其特点，但高速路靠近城市的路段，行人随意行走的现象较多。
事故情况：今年以来，海文高速海口路段发生了2起交通死亡交通事故。
交警提醒：请驾驶员时刻牢记，疲劳驾驶危害大。车辆行驶至海口路段时，注意观察道路两侧是否有行人。
10新港路
路况分析：去年，新港路并未发生过死亡交通事故，但今年以来已经成为事故多发路段，引起了交警部门的注意。新港路主要是人流量大，人车混行交通较为混乱，而道路较为狭窄，沿途两侧居民较为集中。交警将加大对该路段的交通秩序整治。
事故情况：今年以来，新港路发生了2起交通死亡交通事故。
交警提醒：车辆减速慢行，注意避让行人、非机动车。行人横穿马路时注意过往车辆。
11龙昆北路
路况分析：龙昆北路去年并未发生死亡交通事故。该路路况较好，但车流量大，非机动车行驶在机动车道上现象较多。
事故情况：今年以来，龙昆北路发生了1起交通死亡交通事故。
交警提醒：非机动车按规定道路行驶，没有非机动车道路段靠边行驶。车辆在上世纪大桥时减速慢行。
来源：海南特区报作者：
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