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茶阳至青溪段改造主体工程提前4个月完成
本报大埔讯(记者叶仕欣 通讯员李天生)经过8个月紧张施工，粤东地区通往福建省的主要出省通道——省道332线大埔茶阳至青溪段改造路面主体工程于昨日完成，比计划提前了4个月。该路段在完成附属设施后，可望6月底前恢复双向通车。
省道332线大埔茶阳至青溪段是我省粤东地区通往福建省的主要出省通道，也是福建省进入我省境内的重要煤炭运输干线，对梅州经济社会发展起着重要的作用。
由于长年受超重超限运输车辆碾压，省道332线大埔茶阳至青溪路段受损严重，影响了运输车辆的正常通行。去年，在广东省交通厅、省公路局和相关各级各部门的重视支持下，该路段改造项目创下了“当年立项、当年审批、当年建设”的速度，于去年9月下旬正式动工改造。
据介绍，省道332线大埔茶阳至青溪路段全长14.91公里，改造工程采用山岭重丘二级公路标准设计，路基宽度为8.5米，路面宽7米。由于该路段每天都有大量的煤炭运输车辆通行，因此，公路部门在工程设计过程中对路面采取了加厚处理，厚度全部达27厘米，是目前梅州辖区内道路水泥砼路面最厚的工程。
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