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琼州海峡跨海通道可行性研究全面启动

字体:  小  中  大  | 打印 发布: 2009-3-11 08:29  作者: 网友搜集  来源: 南方日报  查看: 654次 评论: 0条 好评: 0分

  “两部两省”联席会在京举行,汪洋张茅李盛霖刘志军卫留成黄华华罗保铭出席

  本报讯昨日下午,交通运输部、铁道部、广东省、海南省在北京举行琼州海峡跨海通道前期工作座谈会。中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋,国家发改委副主任张茅,交通运输部部长李盛霖,铁道部部长刘志军,广东省省长黄华华,海南省委书记卫留成、省长罗保铭等出席了座谈会并签署会议纪要。

  琼州海峡是我国三大海峡之一,水道平均宽度为29.5公里,最窄处19.4公里,水深40—160米。近年来,国家有关部门和粤琼两省多次就琼州海峡跨海通道进行工程前期研究和前期协商。2008年12月两省两部召开琼州海峡跨海工程领导小组会议之后,部省相关部门和项目研究组积极推进相关工作。

  与会领导认真听取了前期工作协调小组办公室的工作汇报,充分肯定项目阶段性工作取得的显著成果。前期工作协调小组办公室已完成规划研究修编工作,并请专家顾问组进行了咨询论证,完成了预可行研究报告,拟定西线公铁两用桥梁方案、中线公铁两用桥梁方案、中线铁路隧道和西线公路桥梁方案进行比选。

  与会各方就加快推进琼州海峡跨海通道建设前期工作有关问题进行了深入讨论,达成广泛共识,认为加快启动琼州海峡跨海通道建设对于促进区域经济社会快速协调发展,完善国家综合运输网络具有重大战略意义,也是拉动内需,保持国民经济平稳较快发展的一项重要措施。

  与会各方认为,鉴于琼州海峡跨海通道工程技术十分复杂,工程非常艰巨,应本着科学务实、积极推进、合作共赢的原则,全面启动项目可行性研究,并重点开展地质构造、岩土工程特征、断层及地震、海洋水文、环境生态、通航等专题研究论证工作,加大桥梁建造和运营关键技术研究力度,为项目决策、工程设计、建设和运营管理提供科学可靠的依据。继续采用省部合作的方式组织工程可行性研究及相关专题研究,并吸收国内外高水平的专业机构提供技术支持,确保研究深度和质量。为落实项目前期工作的主体责任,在立项批复后研究确定相关各方合资或合作方式,组建项目公司。

  交通运输部副部长翁孟勇、徐祖远,铁道部副部长陆东福,广东省委常委、常务副省长黄龙云,海南省委常委、常务副省长方晓宇参加了会谈和签字仪式。

  胡键岳宗


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